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Concorde
possède un nez basculant fin et pointu pour une meilleure
pénétration dans l'air. A basse vitesse, l'une des caractéristiques de l'avion à aile delta est de se cabrer, donc à chaque décollage, mais aussi, plus insolite pour un avion commercial, à chaque atterrissage (ci-contre). |
Afin de donner une meilleure visibilité au pilote lors de ces phases, les ingénieurs ont imaginé que le nez de Concorde devait être basculant.
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L'avion est également équipé d'une visière mobile, qui rétablit le contour aérodynamique et protège le pare-brise durant les vols supersonique. Un soin tout particulier a été donné à cette réalisation.